据国内媒体报道称，电动自行车强制性国家标准及锂离子电池健康评估指引宣贯会在天津召开，其中公安部、市场监管总局、国家消防救援局等负责人都参加了会议。

　　消费品工业司主要负责人在讲线年以来电动自行车安全隐患全链条整治工作取得明显成效，标准体系更加完善，行业规范发展水平不断提升。

　　“要进一步提高政治站位，深刻认识全链条整治新形势、新要求，加强《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）等强制性标准宣传解读，持续开展电动自行车行业规范公告管理，推动标准认证有序衔接，加快符合新标准的产品生产上市，提升产品本质安全水平。”

　　要依据《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》加快建设健康评估网点，早日消除存量老旧锂电池安全隐患。

　　此外，新的标准中还显示，为减少交通伤亡事故，保护人民群众生命财产安全，车辆的最高设计车速不宜过高，因此新标准维持2018版标准中有关最高设计车速的规定，即具有电驱动功能的电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并增加超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求。

　　生产企业应严格遵守有关法律法规和强制性国家标准，优化产品设计，强化速度等防篡改设计。消费者在购买和使用电动自行车时，应严格遵守相关标准和法规要求，确保电动自行车的合法性和安全性，自觉抵制通过非法篡改提高最高车速的行为，为自己和他人的安全负责。

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